Add Методы проверки компрессора на межвитковое КЗ.
parent
682a9f37ec
commit
877a83f094
@ -0,0 +1,91 @@
|
|||||||
|
|
||||||
|
<br><br>Для обнаружения неисправности в обмотке электродвигателя понадобится тестер сопротивления или измеритель изоляции. Первым делом отключите питание и снимите защитный кожух. Обратите внимание на три клеммы: стартовая, основная и нулевая точка.<br>
|
||||||
|
<br>Установите прибор на замер сопротивления (Ом). Подсоедините щупы к контактам в парах: стартовая-нуль, основная-нуль и пусковая-рабочая. Запишите показания. Норма для пусковой обмотки – 10–50 Ом, для рабочей – 3–8 Ом.<br>
|
||||||
|
<br>При значительных отклонениях от стандартных значений или разница показаний на одной обмотке превышает 20%, это свидетельствует о неисправности. Мегомметр поможет проверить изоляцию. Показания должны быть выше 25 МОм. Несоответствие означает пробой изоляции.<br>
|
||||||
|
<br>Дополнительно используйте токовые клещи. Определите ток в рабочем режиме. Рост тока на 10–25% подтверждает проблему.<br>
|
||||||
|
Диагностика межвиткового КЗ в компрессоре
|
||||||
|
<br>Точные данные даст индукционный тестер. Присоедините устройство к катушкам и проанализируйте данные. Если токи в фазах различаются на 15-20%, возможно замыкание витков.<br>
|
||||||
|
<br>Термография также выявляет дефекты. Дайте мотору поработать под нагрузкой и определите аномальные зоны. Температура выше нормы указывает на дефект.<br>
|
||||||
|
<br>Без спецоборудования используйте метод прослушивания. Включите двигатель без нагрузки – странные шумы говорят о межвитковом КЗ.<br>
|
||||||
|
<br>В трёхфазных двигателях замерьте ток. Проверьте нагрузку по фазам. Допустимое отклонение – 5%. Рост тока указывает на неисправность.<br>
|
||||||
|
Комплект приборов для проверки
|
||||||
|
<br>Примените тестер с функцией омметра и LCR-метра. Оптимальный предел измерений – от 0,5 Ом до 5 кОм.<br>
|
||||||
|
<br>Возьмите мегомметр для проверки изоляции. Проверьте диапазон 250–1500 В.<br>
|
||||||
|
<br>Приготовьте токовые клещи. Лучший диапазон – 1–200 А.<br>
|
||||||
|
<br>Используйте пирометр или ИК-камеру. Точность ±1°C.<br>
|
||||||
|
<br>Осмотрите измерительные провода. Не допускаются повреждения.<br>
|
||||||
|
<br>Изучите паспорт устройства. Сравните данные с нормативами.<br>
|
||||||
|
<br>Работайте с проверенным оборудованием. Проведите калибровку.<br>
|
||||||
|
Измерение сопротивления обмоток мультиметром
|
||||||
|
<br><br>
|
||||||
|
<br>Для диагностики обмоток нужен цифровой мультиметр с режимом измерения сопротивления.<br>
|
||||||
|
|
||||||
|
Отключите питание и разрядите конденсаторы.
|
||||||
|
Выберите предел 0–500 Ом.
|
||||||
|
Сравните показания:
|
||||||
|
|
||||||
|
Норма: ±5%.
|
||||||
|
Отклонение >10% – дефект.
|
||||||
|
Отсутствие контакта – 1 на дисплее.
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>Уточните в паспорте. Примеры значений:<br>
|
||||||
|
|
||||||
|
Однофазные: 5–30 Ом (рабочая), 10–50 Ом (пусковая).
|
||||||
|
3-фазные: 0.5–8 Ом.
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>Источник: [Fluke Corporation](https://www.fluke.com/).<br>
|
||||||
|
Тестирование изоляции мегомметром
|
||||||
|
<br>Для диагностики изоляции используйте мегомметр с напряжением 250–1500 В. Отключите агрегат и снимите клеммы, убедитесь в отсутствии напряжения.<br>
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Характеристика
|
||||||
|
Оптимальный уровень
|
||||||
|
Аварийный уровень
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Изоляционное сопротивление
|
||||||
|
от 1 МОм
|
||||||
|
менее 0.5 МОм
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Разница между обмотками
|
||||||
|
до 10%
|
||||||
|
свыше 30%
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>Подсоедините щупы прибора к корпусу и каждой обмотке по очереди. Фиксируйте данные через 15 секунд после подачи напряжения. Если значения ниже нормы, возможен пробой изоляции.<br>
|
||||||
|
<br>При выявлении несоответствий просушите двигатель при 80–100°C в течение 4–6 часов и проведите повторные измерения. Если значения остались низкими, требуется перемотка или замена узла.<br>
|
||||||
|
Диагностика рабочего тока
|
||||||
|
<br>Подключите амперметр последовательно к обмоткам агрегата и снимите данные при номинальной нагрузке. Расхождение с документацией на 15-20% указывает на неисправность.<br>
|
||||||
|
<br>Проверьте значения на разных фазах для трёхфазных моделей. Расхождение более 10% между фазами свидетельствует о проблемах в обмотках.<br>
|
||||||
|
<br>Применяйте клещевой амперметр с разрешением 0,1 А для четкого контроля. При работе на вхолостую потребление не должно превышать 30-40% от указанных параметров.<br>
|
||||||
|
<br>Контролируйте колебания силы тока при запуске. Сильные отклонения более 50% от рабочего значения требуют диагностики.<br>
|
||||||
|
<br>Для оборудования на 220В нормой считается постепенное уменьшение тока после пуска до постоянной величины в течение 2-3 секунд.<br>
|
||||||
|
Сопоставление с документацией
|
||||||
|
<br>Сравните показатели сопротивления обмоток из технической документации с результатами измерений мультиметром. Отклонения свыше 10% указывают на вероятные дефекты.<br>
|
||||||
|
|
||||||
|
Эталонное значение: Зафиксировано в спецификациях агрегата (например, 5.2 Ом).
|
||||||
|
Фактическое значение: Проверьте на контактах при отключенном питании.
|
||||||
|
Приемлемая погрешность: ±0.5 Ом для маломощных моделей, ±1.2 Ом для промышленных.
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>Пример анализа:<br>
|
||||||
|
|
||||||
|
Технические параметры: 7.8 Ом (обмотка A-B).
|
||||||
|
Фактические данные: 6.1 Ом.
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>Для оборудования с тремя фазами дополнительно проверьте симметрию:<br>
|
||||||
|
|
||||||
|
Отличие на разных фазах не должна превышать 3%.
|
||||||
|
При A-B=4.5 Ом, B-C=4.9 Ом, C-A=5.7 Ом – присутствует дисбаланс.
|
||||||
|
|
||||||
|
Диагностика витковых замыканий
|
||||||
|
<br><br>
|
||||||
|
<br>Оборудование греется обычного даже при небольшой нагрузке – первый сигнал о возможной неисправности. Нагрев поверхности выше 70°C в штатном режиме указывает на проблему.<br>
|
||||||
|
<br>Ток нагрузки увеличивается на 15–20% без видимых причин. Для замера используйте амперметр, сравнивая показатели с техническими параметрами.<br>
|
||||||
|
<br>Слышен гул или неравномерный звук при работе. Акустика варьируется при изменении нагрузки, появляются посторонние вибрации.<br>
|
||||||
|
<br>Запах горелой изоляции – явный признак повреждения обмотки. Если при выключении питания чувствуется неприятный душок, деталь требует диагностики.<br>
|
||||||
|
<br>Для точного выявления причины используйте [профессиональный тестер](https://stepaheadsupport.co.uk/companies/ncrim/). Метод позволяет локализовать участок с нарушенной изоляцией без разборки устройства.<br>
|
||||||
|
<br>Ухудшение рабочих показателей при сохранении напряжения питания – косвенный симптом. Если мощность уменьшается, а входные параметры остается стабильным, вероятно повреждение витков.<br>
|
||||||
|
<br>
|
Loading…
Reference in New Issue
Block a user