Add Ремонт холодильников "Днепр" - ностальгическая техника.
parent
4e5c0c591e
commit
5f3ec79b9e
@ -0,0 +1,93 @@
|
|||||||
|
|
||||||
|
<br><br>В случае прекращения работы охлаждения у агрегата «Днепр» сразу проверьте регулятор температуры. В большинстве случаев (70%) виноват именно он. Примените мультиметр: нормальное сопротивление датчика в диапазоне 1.5-5 килоом. Меняйте элемент при отклонениях.<br>
|
||||||
|
<br>Потеря газа – типичная проблема. В устройствах 1980-х годов обычно применяют R12. Для обнаружения пробоя потребуется течеискателя или мыльной эмульсии. Запаяв отверстие заправьте систему 80-120 граммами – необходимый объем написан на шильдике мотора.<br>
|
||||||
|
<br>Износившиеся дверные прокладки становятся причиной теплопритока. Оцените расстояние: если между корпусом и уплотнителем проходит бумага нужна установка нового. Новые уплотнительные элементы можно изготовить из морозоустойчивой резины 8-10 мм.<br>
|
||||||
|
<br>Посторонние звуки в большинстве случаев свидетельствуют о неисправности двигателя. Перед заменой проверьте пусковое реле – именно оно становится причиной в 40% ситуаций. Целая электропроводка должна показывать 15-30 Ом между контактами. Разница свидетельствует о повреждении катушки.<br>
|
||||||
|
<br>При обработке камер примените смесь соды (пропорция 1:1000). Скребки и едкие вещества повредят покрытие. Каждые 12 месяцев наносите смазку на крепления силиконовой смазкой – это увеличит ресурс.<br>
|
||||||
|
Починка агрегатов «Днепр»: ретро-техника
|
||||||
|
<br>Чтобы вернуть функциональность проверьте терморегулятор первым делом. Примените тестер: нормальное сопротивление 1,5–2,5 кОм.<br>
|
||||||
|
<br>Если мотор гудит, но не стартует проверьте силу тока на стартовой катушке. Показатели свыше 5 ампер указывают на заклинивание. В этом случае необходим монтаж другого – родные комплектующие сняты с производства, допустимо брать совместимые модели.<br>
|
||||||
|
<br>Утечка фреона в старых моделях обычно на стыках трубок. Чтобы обнаружить пенную смесь – появление пузырей укажет проблему. После ремонта используйте исключительно R-12.<br>
|
||||||
|
<br>Резиновая прокладка двери дубеет. Когда просвет превышает полсантиметра нужна замена. Новые модели с магнитной полосой плотнее прилегают.<br>
|
||||||
|
<br>Чтобы отрегулировать режим изменяйте положение регулировочного болта. Один оборот влияет на показатели. Рекомендуемые параметры: минус 18 в морозильной камере, 4 выше нуля в холодильном отсеке.<br>
|
||||||
|
Поиск разгерметизации в советском агрегате
|
||||||
|
<br><br>
|
||||||
|
<br>Протестируйте температурный режим. При недостаточном охлаждении, при беспрерывной работе двигателя, вероятна разгерметизация.<br>
|
||||||
|
|
||||||
|
Изучите контур Обратите внимание на подтеки – газ выходит вместе с маслом.
|
||||||
|
Диагностируйте теплообменник Неравномерная наледь говорит о дефиците.
|
||||||
|
Примените пенную смесь Пузырьки покажут место.
|
||||||
|
Возьмите прибор Профессиональный инструмент покажет.
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>При подтверждении утечки доверьте ремонт специалисту – ремонт без навыков повредит.<br>
|
||||||
|
Установка новой прокладки
|
||||||
|
<br><br>
|
||||||
|
<br>Инвентарь: запасная прокладка, нагреватель, отвёртка, тряпка, очиститель.<br>
|
||||||
|
|
||||||
|
Демонтируйте изношенную резину<br>
|
||||||
|
Поднимите крышку, найдите крепления. Плавно вытащите.
|
||||||
|
Удалите загрязнения<br>
|
||||||
|
Уберите остатки клея. Протрите растворителем.
|
||||||
|
Разогрейте свежую резину<br>
|
||||||
|
Размягчите термообработкой. Начинайте монтаж сверху.
|
||||||
|
Протестируйте герметичность<br>
|
||||||
|
Зафиксируйте положение. Когда обнаружены щели прогрейте и прижмите.
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>Критично: избегайте растяжения резину при монтаже – это приведёт к искривлению.<br>
|
||||||
|
Починка терморегулятора в домашних условиях
|
||||||
|
<br><br>
|
||||||
|
<br>Проверьте состояние проводов, подключенных к прибору. Снимите крышку терморегулятора, применив шуруповёрт, и осмотрите клеммы на наличие коррозии или дефектов. Если обнаружены следы окисления, очистите их тонкой наждачной бумагой.<br>
|
||||||
|
<br>Чтобы проверить исправности подсоедините тестер к клеммам. Нормальное сопротивление должно быть в пределах 1-10 кОм, в зависимости от модели. Если показания превышают эти рамки, потребуется замена элемента.<br>
|
||||||
|
<br>Если термостат не реагирует, осмотрите капилляр на целостность. Повреждения можно исправить пайкой или заменой трубки. Убедитесь, что трубка надёжно прикреплён к испарителю.<br>
|
||||||
|
<br>Сборку выполняйте в обратной порядке. После установки запустите устройство и проверьте его функционирование, установив регулятор на низкую степень охлаждения. Если мотор включается и выключается через положенное время, проблема решена.<br>
|
||||||
|
<br>Важно: перед стартом действий обесточьте прибор от электросети. Применяйте только совместимые запасные компоненты.<br>
|
||||||
|
Распространённые поломки мотора и их устранение
|
||||||
|
<br><br>
|
||||||
|
<br>Нагрев мотора. Если агрегат выключается через небольшое время после старта, протестируйте термореле и напряжение в розетке. Нормальное значение обмоток – 15–30 Ом. Установите новое реле, если контакты повредились.<br>
|
||||||
|
<br>Усиленный гул. Распространённая источник – износ подвесок или разбалтывание фиксаторов. Осмотрите подвески, при необходимости замените. Если слышен постукивание, вероятен износ поршневой группы.<br>
|
||||||
|
<br>Не запускается. Проверьте стартовое реле мультиметром. Рабочая катушка имеет 3–5 Ом. Обрыв катушки требует установке нового компрессора.<br>
|
||||||
|
<br>Потеря хладагента. Жирные следы на трубках свидетельствуют на дефект. Обнаруженную щель запаивают, затем доливают фреон. Давление в контуре должно быть 0,5–1,2 МПа.<br>
|
||||||
|
<br>Снижение производительности. Замерьте силу тока потребления. Отклонение от указанного значения (указан на табличке) более 15% сигнализирует о выходе из строя. Требуется диагностика на тестовом оборудовании.<br>
|
||||||
|
<br>Подробные технические нормативы для устройств старого производства указаны в [ГОСТ 16317-87](https://www.gost.ru/).<br>
|
||||||
|
Где именно найти оригинальные детали для "Днепра"
|
||||||
|
<br>На Авито встречаются объявления от частников, предлагающих б/у детали. Фильтруйте по основным запросам: «Мотор Днепр-12», «Устройство пуска Днепр-М» или «Крышка Днепр-6».<br>
|
||||||
|
<br>Форумы вроде «Старые рефрижераторы» и группы в ВКонтакте («Детали для старой техники») – площадки, где мастера делятся контактами поставщиков. Здесь можно приобрести редкие детали, например, реле РТК-Х.<br>
|
||||||
|
<br>Если нужны точные заменители, ищите артикулы оригинальных деталей в справочниках заводов. Например, термостат Т-130 выпускался на том же заводе, что и комплектующие для «Днепра».<br>
|
||||||
|
Очистка и предотвращение заторов в дренажной системе
|
||||||
|
<br>Осматривайте сливное отверстие в морозильной отсеке регулярно. Оно расположено на тыльной стенке, под испарителем. Используйте ватную палочку или гибкую трубку для удаления скопившейся мусора.<br>
|
||||||
|
<br>Для прочистки шланга:<br>
|
||||||
|
|
||||||
|
Отключите шланг от сливного резервуара.
|
||||||
|
Влейте 50 мл горячей жидкости с чистящим средством (1 ч. ложка на стакан).
|
||||||
|
Продуйте трубку резиновой грушей.
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>Если жидкость не уходит, засор глубокий. Применяйте гибкий тросик длиной 30–40 см. Вращательными движениями устраните пробку.<br>
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Проблема
|
||||||
|
Решение
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Образовавшаяся пробка в дренаже
|
||||||
|
Отключите устройство на 2 часа, затем прогрейте трубку нагревателем (режим 40°C).
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Плесень в поддоне
|
||||||
|
|
||||||
|
Обработайте перекисью водорода 3% и тщательно высушите.
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>После чистки залейте в отверстие 100 мл кипяченой воды. В случае, если вода уходит в поддон за 3–5 минут, система работает исправно.<br>
|
||||||
|
<br>Для профилактики:<br>
|
||||||
|
|
||||||
|
Оставляйте зазор между продуктами и задней стенкой.
|
||||||
|
Периодически очищайте дренажную систему раствором уксуса (1 часть уксуса на 5 частей воды).
|
||||||
|
|
||||||
|
Регулировка температурного режима холодильника
|
||||||
|
<br>Идеальные условия в морозильной камере –18°C, в основной камере от двух до пяти градусов. Для корректировки используйте механический термостат или электронный дисплей, если модель поддерживает эту опцию.<br>
|
||||||
|
<br>Механические термостаты в старых моделях имеют поворотный регулятор с градацией от 1 до 5 или 6. Большее значение соответствует более низкой температуре. Для обычного использования подходит уровень 3. Если еда теряет свежесть, поднимите уровень до 4.<br>
|
||||||
|
<br>В холодильниках с электронной панелью температура выставляется кнопками. Убедитесь в стабильности температуры через 6–8 часов. Если холод не соответствует заданному, убедитесь в исправности уплотнителей дверей и наличии инея на испарителе.<br>
|
||||||
|
<br>При неравномерном охлаждении осмотрите перегородку между отделениями. Она регулирует подачу холодного воздуха. Если регулятор не работает, [приобрести фирменную запчасть](https://whitestarre.com/agent/matthiassugerm/) поможет восстановить её работу.<br>
|
||||||
|
<br>Летом увеличивайте мощность на 10–15%, в морозы понижайте, если в доме холодно. Это снизит нагрузку на компрессор и сэкономит электроэнергию.<br>
|
||||||
|
<br>
|
Loading…
Reference in New Issue
Block a user